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數(shù)控斜軌車床的故障被分為哪幾類
更新時(shí)間:2017-12-14點(diǎn)擊次數(shù):3347次
數(shù)控斜軌車床故障分為兩種,一種有指示的,一種是無(wú)指示的,現(xiàn)在的數(shù)控系統(tǒng)都有診斷程序,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的軟、硬件進(jìn)行監(jiān)控,一旦發(fā)生故障,就會(huì)立刻的在屏幕上顯示出來(lái)。配合診斷手冊(cè),還能夠?qū)⒐收系牟课?、原因找出?lái)。而無(wú)診斷指示的故障基本上是因?yàn)樯厦鎯煞N診斷程序不完善而造成的,比如開(kāi)關(guān)不閉合、接插松動(dòng)等等。另外,數(shù)控斜軌車床故障還被分為破壞性故障和非破壞性故障兩種,如果是破壞性故障,會(huì)對(duì)工件造成損壞,維修時(shí)不能重演,因此只能按照故障產(chǎn)生的現(xiàn)象進(jìn)行檢查和分析。
每天都必須對(duì)切削液、液壓油、潤(rùn)滑油、操作盤、滑板、液壓裝置壓力表進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,對(duì)于主軸每個(gè)月的運(yùn)行狀態(tài),也要做好檢查記錄,以便有案可查,有據(jù)可依。在日常的保養(yǎng)當(dāng)中,每半年還要對(duì)系統(tǒng)的主軸、導(dǎo)套裝置、加工裝置、電動(dòng)機(jī)等進(jìn)行一次檢查,如果一些裝置出現(xiàn)了老化的狀態(tài),那么就應(yīng)該進(jìn)行替換。保養(yǎng)時(shí)還要特別注意加工中心,因?yàn)榧庸ぶ行氖顷P(guān)鍵的部分。zui后還要對(duì)機(jī)床的表面、開(kāi)關(guān)、刀具等進(jìn)行檢查,防止出現(xiàn)損壞的部位。
數(shù)控斜軌車床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1、數(shù)控斜軌車床直線滾動(dòng)導(dǎo)軌滿足高速要求,減少摩擦阻力及溫升變形,提高加工精度,并能保證切削加工精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
2、刀具檢測(cè)裝置可自動(dòng)將刀尖位置數(shù)據(jù)輸入數(shù)控系統(tǒng),大大減少換刀時(shí)的碉整時(shí)間,還可以自動(dòng)補(bǔ)償?shù)都獾哪p。
3、斜床身數(shù)控車床采用國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口高剛性的臥式轉(zhuǎn)塔刀架,定位精度高,重切變形小。
4、標(biāo)準(zhǔn)配置:主軸無(wú)級(jí)調(diào)速、液壓卡盤、液壓尾座、臥式八工位刀架、封閉式防護(hù)。
5、數(shù)控斜軌車床采用整體斜置式床身結(jié)構(gòu),重切時(shí)仍能保持機(jī)床精度的穩(wěn)定性。
6、X、Z軸伺服電機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸節(jié)于與精密滾珠絲杠直連,精度高,絲杠兩端固定,提高了支承座的支承剛度,使頻繁高速定位,重切時(shí)引起的絲杠扭曲變形減到zui低程度。
7、高精度、高剛性可編程式尾座。
8、數(shù)控斜軌車床在設(shè)計(jì)時(shí)主軸箱采取了相應(yīng)的減少主軸熱變形的措施,使主軸長(zhǎng)期工作時(shí)能保持主軸軸線的相對(duì)穩(wěn)定性。
9、斜數(shù)控斜軌車床采用全導(dǎo)軌防護(hù),冷卻箱及排屑器與主機(jī)分離,保證機(jī)床精度免受熱切削影響。